盘点宝马ABS泵容易坏的原因！
ABS防抱死系统
ABS防抱死系统（Anti-lock Braking System）是一种汽车安全控制系统，也是汽车上一项重要的安全技术。在汽车紧急制动时，ABS能够防止车轮完全抱死，使车轮保持边滚边滑的状态。一旦它坏了，我们在开车时会缺少了一份很重要的保障。
那么ABS泵容易坏吗？ABS泵损坏的故障现象有哪些？
01 ABS泵为什么容易坏
在早期的E系、F系底盘的车型上，ABS泵的问题一直是宝马的小通病，主要原因是泵内的焊线松动。但现在到了G系底盘，陆续暴露出ABS的问题了，通常出现在ABS电脑上的芯片故障。但除了ABS泵本身，还有它的其他协调配件轮速传感器也是比较容易误报，或者说容易脏污导致失效的，这也是导致ABS故障灯点亮很常见一原因。
02 ABS泵损坏的故障现象
1、ABS传感器故障
ABS传感器被污染、碰撞或老化等原因，导致ABS灯亮起，这意味着ABS泵已经出现故障。
2、刹车故障
若ABS泵出现故障，可能会出现无法刹车、刹车无力、刹车方向不稳等情况，导致行车安全性能受到威胁。
3、轮胎打滑
ABS泵损坏会导致轮胎失去附着力，从而发生侧滑或跑偏。
4、车辆方向失控
当ABS泵出现故障时，可能会影响车辆的转向失控。这是因为ABS泵损坏可能导致制动力分配不均，使车辆在制动时出现跑偏或甩尾的情况。
5、产生噪音
当ABS泵损坏时，制动时可能会出现异常的噪声或振动，这可能是因为制动器或车轮存在问题
6、制动距离增加
如果ABS泵损坏，可能会导致制动力下降，使车辆的制动距离增加。在紧急情况下，这可能能会导致追尾事故或无法及时停车。
小贴士：如果您发现ABS泵有故障，建议立即停车检查，并及时联系专业维修人员进行检修和更换,以免造成事故发生。
